Doral ospita un seminario sulla ricollocazione dei rifiuti

DORAL, FL – I rappresentanti della contea di Miami-Dade e della città di Doral si sono riuniti lunedì 28 agosto presso il Doral Government Center in un workshop per discutere il trasferimento dell'impianto di termovalorizzazione di Covanta.

Il sindaco della contea di Miami-Dade, Daniella Levine Cava, il commissario della contea, Juan Carlos Bermudez, e il sindaco della città di Doral, Christi Fraga, hanno guidato la discussione intesa a spiegare la proposta in materia raccomandata dalla contea che sarà presentata al Consiglio di contea Riunione della Commissione il 6 settembre.

Davanti a un pubblico affollato, dove erano presenti anche altri leader della comunità, Levine Cava ha spiegato in dettaglio perché il sito situato all'incrocio tra Krome Avenue e la US 27, comunemente indicato come Opa-Locka West Airport, è il posto migliore per spostare Covanta.

“Non pregiudicherà la qualità della vita dei residenti, il che so che è una grande preoccupazione. La comunità residenziale più vicina si trova a diversi chilometri dal sito proposto”, ha affermato il sindaco riguardo al piano di gestione integrata dei rifiuti sostenuto dalla sua amministrazione.

La sua proposta è quella di sviluppare un nuovo campus per i rifiuti solidi che includa il sito consigliato, un impianto di termovalorizzazione di 4.000 tonnellate al giorno; preparare un Piano Generale Rifiuti Zero con l’obiettivo a lungo termine di raggiungere il 90% o più di diversione da discariche e inceneritori; e garantire che la contea rispetti i mandati a livello statale in merito allo smaltimento strategico a breve termine e ai requisiti di concorrenza.

Il progetto di Levine Cava prevede un aumento di 36 dollari della tariffa annuale per la raccolta dei rifiuti, necessaria per coprire le attuali spese di riciclaggio, ora leggermente più elevate, e anche altri costi associati alla rimozione dei rifiuti.

Durante il workshop, è stato menzionato che l'impianto proposto sarebbe stato simile a quello situato nella contea di Palm Beach, mentre i residenti sono stati incoraggiati a contattare gli altri 12 commissari per raccomandare il sito presso il vecchio aeroporto di Opa Locka sulla base del fatto che sarebbe stato vantaggioso non farlo. solo per il distretto ma per l'intera contea.

Infine, il pubblico ha potuto porre domande sull'argomento come, ad esempio, cosa accadrebbe se il sito proposto e un altro a Medley, che verrà presentato anche come seconda scelta, non venissero approvati. “Tornerà direttamente a Doral?”, ha chiesto un residente, considerando che la terza scelta da presentare al Consiglio dei Commissari sarà davanti al vecchio stabilimento della Covanta.

“Tutti i siti richiederanno approvazioni ambientali da parte dei governi statale e federale, che potrebbero richiedere due anni. Poiché non possiamo permetterci di aspettare così a lungo per non avere più nulla, abbiamo deciso di presentare con molta cautela altri due possibili siti. Tuttavia, spetta a tutti noi sostenere la causa per spostarlo a Opa Locka West”, ha affermato il sindaco.

Il 6 settembre, la Commissione della Contea prenderà una decisione definitiva su dove trasferire lo stabilimento che ora si trova a Doral.